在航天航空和汽车制造领域,碳纤维复合材料正扮演着越来越重要的角色。轻质、高强、耐腐蚀,让它成为机身、机翼、车身覆盖件等核心部件的理想选择。然而,这类材料在实际涂装过程中,却给质检环节带来了不小的挑战——尤其是涂层厚度的测量。
传统的接触式测厚仪,依靠探头触碰涂层表面来完成检测。对于金属板材而言,这或许不成问题。但碳纤维复合材料的刚度与金属不同,表面漆层下方的纤维结构在受到外力时容易发生微观变形或位移。哪怕是轻微的探头压力,也可能在软湿膜状态下留下压痕,甚至损伤已固化的涂层与基材之间的结合界面。这类“隐形损伤"在后续使用中可能扩展为局部剥离或微裂纹,直接影响工件的耐久性与安全性。

正因如此,非接触测量方式成了更优解。coatmaster非接触测厚仪采用光热法测厚系统,原理上并不依赖物理触碰。它通过脉冲光源对涂层表面进行瞬时热激励,再以红外传感器捕捉涂层与基材界面处的热信号差异,从而精确计算出涂层厚度。整个检测过程与工件无接触、无压力、无磨损,从根源上杜绝了损伤风险。
在具体应用中,coatmaster非接触涂层测厚系统可以稳定测量碳纤维上涂层、碳纤维复合材料涂层测厚,包括透明漆、色漆、清漆等多种油漆体系。无论是航天航空工件上复杂的曲面结构,还是汽车零部件上难以触及的边缘区域,都能快速获取可靠数据。值得一提的是,这套光热法测厚系统同样适用于玻璃钢涂层测厚,为更多轻量化复合材料的涂装质控提供了通用性方案。
作为瑞士Coatmaster在中国市场的重要合作伙伴,佛山翁开尔公司长期致力于将先进的漆膜厚度检测仪引入国内制造一线。我们理解碳纤维加工企业对“无损"二字的真实需求——不只是不破坏外观,更是不改变性能、不留下隐患。coatmaster的到来,让碳纤维表面油漆厚度的检测不再是一种妥协,而是一种真正放心的选择。

[本文素材转载自佛山翁开尔]