在新能源汽车与精密制造领域，激光焊接因其高效、精密的特性，被广泛应用于汽车结构件与动力电池等关键部件的连接。然而，在实际生产中，工件表面微量的冷却润滑剂或冲压油残留，往往成为引发焊接气孔、虚焊的“隐形杀手"。这些有机污染物在激光的高温作用下会迅速汽化，若气体未能及时逸出，便会在焊缝内部形成气孔；严重时甚至会导致局部导通异常、产生飞溅，最终造成结构件在承受应力时发生脱焊失效，埋下巨大的安全隐患。
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